熱炒頭盔別忘質量安全

公安部日前發布通知，將從6月1日起，在全國范圍內開展“一盔一帶”安全守護行動。“一帶”是安全帶，“一盔”是安全頭盔。行動期間，公安交管部門將加強執法，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。

通知一出，頭盔市場大熱，甚至還帶動上游原材料價格上漲。有媒體調查發現，在淘寶平臺，銷量前10的頭盔中，9款漲幅超過200%，有一款價格漲了11倍。看到頭盔市場一時需求旺盛，有商家便打起歪主意，干起囤積居奇、哄抬價格的違法之舉。更令人擔憂的是，頭盔產品供不應求，一些質量低劣的產品會趁機混入市場，這就埋下了安全隱患。

公安部門的統計數據顯示，在涉及摩托車、電動車等兩輪交通工具的交通事故中，顱腦損傷致死占比高達80%，而安全頭盔可以防止85%的頭部傷害。世界衛生組織的報告顯示，正確佩戴頭盔，可使受傷比例下降70%、死亡率下降40%以上。不過，這些安全數據都是建立在頭盔產品符合質量安全標準基礎之上的。若頭盔本身是劣質產品，其對人體的保護將大打折扣，甚至還會造成額外傷害。

從目前頭盔市場的現狀看，產品質量情況并不樂觀。2019年12月市場監管總局發布的產品質量國家監督抽查數據顯示，抽查9省（區、市）57家企業生產的59批次摩托車乘員頭盔產品中，有8批次產品不合格，不合格發現率為13.6%。不合格項目涉及護目鏡、佩戴裝置強度性能、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等，均與安全性直接相關。

此前，受新冠肺炎疫情影響，口罩需求暴漲，一些不法商販用普通設備和纖維料生產質量不達標的熔噴布，導致投向市場的口罩產品防護性能不過關。現在，受政策影響頭盔產品形成一波短期強需求，必會帶動作為頭盔結構主材的ABS、PC、玻纖增強材料、碳纖維復合材料等價格上揚。雖然業內人士認為這些上游材料市場供應充足，不會形成類似口罩原料熔噴布那樣的吃緊局面，但市場總有一些機會主義者，他們不會放過任何一個撈錢的機會，只要頭盔市場存在一個小小的縫隙，他們就想能鉆進去，作假裹亂。

這就提醒市場監管部門，加強頭盔市場監管一刻也不能放松。目前，一些地方市場監管部門已經開始行動。比如，浙江省市場監管局在關注到頭盔市場價格波動后，很快與相關部門進行溝通，并著手部署摸排全省頭盔生產企業情況，對重點地區、重點生產企業開展價格提醒告誡，并要求所屬市場監管部門嚴查質量，檢查各經營單位證照情況、產品標識及進貨臺賬，確保頭盔產品符合國家標準，具備CCC認證。

加強市場監管的同時，還要做好標準法規方面的查漏補缺工作，盡快堵嚴封實市場“縫隙”。按照原質檢總局和國家認監委發布的公告，自2017年11月1日起，正式對摩托車乘員頭盔產品實施強制性產品認證管理，2018年8月1日起，摩托車乘員頭盔未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。但目前電動車頭盔方面尚未出臺國家標準，市場監管執法缺乏依據。不過，在加快制定國標的同時，市場監管部門可以參照一些現有的行業標準及摩托車頭盔標準進行監管。

在此也提醒頭盔生產銷售企業商家，看到市場商機賺取利潤之時，一定要在法律法規的范圍內行事，切莫犯規越界，否則會受到法律嚴懲，并終會遭消費者用腳投票，被市場拋棄。