“回箱計劃”多多益善

收快遞后剩下的快遞箱，今后家門口就可以回收了。近日，菜鳥網絡聯合主要快遞公司發布“回箱計劃”，首批1000個回收箱將鋪設在上海的各大快遞網點，培養市民快遞包裝循環利用的習慣。

目前，網購經濟的快速增長，拉動了快遞、包裝等多行業的發展，2018年，我國快遞包裹數量保持著迅猛的增長勢頭，一舉突破500億大關。中國快遞業的繁榮，也極大地促進了包裝業的繁榮，經初步估算，2018年全國快遞業共消耗快遞運單逾500億個、編織袋約53億條、塑料袋約245億個、封套57億個、包裝箱約143億個、膠帶約430億米。國內使用的包裝膠帶一年可以纏繞地球1077圈。

然而，在快遞包裹給包裝業帶來的繁榮背后，卻是環境污染之痛。包裝材料以紙張、塑料為主，原材料大多源于木材、石油。不僅如此，快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料，主要原料都是聚氯乙烯，這一物質對環境會造成不可逆轉的損害。由此，收到快遞纏繞的膠帶、紙箱、氣泡墊該如何處理，已成為社會關注的焦點。中國快遞協會預測，2019年中國快遞業務量將完成600億件。有報告顯示，快遞廢棄包裝占全國城市生活垃圾總量的0.85%。在部分大中城市，快遞包裝垃圾已占到生活垃圾增量的80%，快遞包裝減量化、綠色化、可循環利用勢在必行。

快遞包裝 “回箱計劃”多多益善。菜鳥網絡聯合主要快遞公司發布“回箱計劃”， 建立相應的快遞包裝回收機制， 對包裝廢棄物進行回收再利用，推動快遞業向低排放、無污染、可循環發展，值得推廣。但我們也要看到，快遞“綠色化”難以靠一家企業實現，快遞綠色包裝這條龐大的產業鏈上，既涵蓋包裝物料供應商、快遞企業、電商平臺與商家等多個從業主體，也關系著成千上萬消費者，讓整個快遞產業鏈條變綠，亟需全部相關方參與到綠色包裝的行列中來。

多方合力，讓快遞包裝“綠”起來。完善相關法律法規，制定《包裝廢棄物法》，明確電商貨品的包裝技術標準，對不同類別包裝物的回收再利用率做出明確規定，明確包裝回收的相關主體及其責任，擠壓包裝浪費的空間，從源頭上減少浪費，降低污染。建立完善包裝廢棄物回收循環利用體系，國家應加大投入力度，建立回收站，加強回收循環利用，對從事回收、生產、使用再生資源的行業予以傾斜，提高資源再利用率，加快快遞包裝綠色化發展。提高公眾環保意識，引導消費者樹立“綠色消費”意識，鼓勵其使用綠色包裝，避免材料的過度使用，實現快遞包裝的減量化。

快遞包裝回收是一個涉及政府部門、網購運營商、物流行業、消費者等多方面的巨大系統，期待各方承擔起建設綠色家園的責任，讓快遞行業在綠色發展的道路上愈行愈遠。