如何與愛車輕松度過春夏兩季?
據經濟之聲《天天315》報道,汽車就像人一樣,時不時也會“發燒感冒”,會出現一些不用去醫院,自己就能解決或能預防的小問題。但由于一些車主不了解汽車,車輛被“誤診”的情況時有發生,小毛病不僅變成大麻煩,還可能給愛車帶來致命的損傷。車主對于車輛維修、養護都存在哪些誤區?該如何養護愛車?
今年的春天天氣尤為變幻莫測,可謂是雨雪交加,天氣再暖和點,楊柳絮又開始漫天飛舞了,在這樣多變的天氣里,大家用車養車應該注意些什么問題呢?柳絮會對車況造成什么樣的影響?北京京寶行售后服務經理趙晶說,冷凝器和水箱夾層里的柳絮是沒有辦法通過風槍徹底除干凈的,大家可能需要按照正規的維修操作流程,把水箱拆下來,進行徹底的清除。在這個過程中,如果有必要,防凍液也需要更換,因為在柳絮附著很嚴重的情況下,水箱的散熱可能不太好,這會對車主的行駛安全造成一定的影響。所以趙晶建議,在一般情況下,車主可能需要每兩年清洗一次水箱,如果情況非常嚴重,建議客人一年清洗一次,因為清理水箱不僅能解決柳絮堵塞水箱的問題,還能使得空調的制冷達到更好的效果。
趙晶還提醒消費者,現在正處于季節交替的時期,北京的春季比較短,夏季將至,氣溫也會隨之增高,因為天氣炎熱,汽車可能會有起火的風險,那么起火一般是由哪些因素引起的?首先,如果油管或者油箱老化,可能會出現磨損或者開裂的現象,當燃油泄漏出來,在溫度過高或者有明火的情況下,發動機或者車輛可能就會起火。其次,比如點煙器的外接電源或者排氣管粘了一些附著物,車主沒有及時發現,這也可能導致車輛起火。此外,如果輪胎老化或者出現一些問題,但是車主沒有及時進行相應的檢查,也會引起車輛起火。
在寶馬中國售后服務技術專家王曉雷看來,車輛起火是一個相當嚴肅的話題,它可能有兩方面的原因:第一是車輛本身的內在因素,第二是外在的因素。例如有些車輛本身的硬件出現了老化;而有的車主喜歡在車內放一些香水,現在大家基本上已經不再使用液態香水的產品了,因為它的狀態不穩定。固態的香薰相對穩定,是一個更好的選擇。
如果真的遇到汽車自燃,車主要保持冷靜,不能自亂了陣腳。由于目前的汽車特別注意車輛在火災情況下自我保護功能的設計,所以汽車起火爆炸的情況不會出現。而現代汽車多使用電腦控制噴油量,有限的噴油量使發動機艙內燃燒相對緩慢,因此在起火初期車主完全有時間進行自我撲救。發現發動機出現較濃的煙霧或者有火光等異常現象時,應立馬將車停靠路邊,發動機熄火后立即取出車載滅火器針對冒煙部位進行撲救。但切忌此時打開發動機蓋,否則空氣的進入會加劇火勢的燃燒和蔓延。
關于車輛多久保養一次比較合適,趙晶說,不同品牌的保養周期是不同的。例如寶馬建議車主根據車輛保養提醒來進行相應的保養。如果車輛保養提醒沒有出現警示,客人駕駛一年或者1萬公里后,也要進店去保養或者檢修一次車輛。
汽車前防風玻璃是否需要貼膜?王曉雷回答說,全球各地關于汽車貼膜有著不同的要求。首先,從需求的角度看來,第一需要舒適;第二需要保證私密性,但是在保證私密性的前提下,也要保證車輛的透光率。隔熱膜有一個很關鍵的指標,也就是前擋風玻璃貼完膜以后的透光度應該高于70%,但實際上很多市場上的非原裝產品無法達到這樣的水平。
夏季雨天涉水行車是人們經常遇到的情況,開車人也不可避免地要行經積水路面。車主涉水行車時,不恰當的操作不僅讓車輛無法安全通過積水地段,還會造成嚴重的故障隱患。如果不慎駛入積水中,車主應該怎么辦?趙晶說,首先,大家還是應該盡量避免車輛涉水,如果駕駛人確實無法判斷前面積水的深度,就盡量不要將車輛駛入積水的路段。如果已經駛入積水中,駕駛人首先需要把檔位切換到它的手擋變擋的狀態,然后勻速慢慢駛出積水路段。其次要與旁邊的車輛以及前車保持一定的距離。現在的車輛都有啟停的功能,針對這種情況,趙晶建議駕駛人在雨天行車時關閉啟停功能。最后,如果車輛確實已經陷入積水無法挪出,而且水位很高,車主應該先保證自身的安全,先逃離車輛,隨后再聯系相應的4S店拖車。
其實夏天保養愛車,除了預防自燃、涉水等問題,空調保養也是很重要的。進入夏天,上車第一件事就是開空調,一開空調,車內就有怪味,這也是不少車主最煩遇到的問題。空調有異味,很多車主都不知道該怎么辦,主要是不知道這個異味從哪來?空調為什么會有異味?
趙晶說,這種情況一般可能由幾種原因導致:一方面是環境的因素;另一方面可能也與車主的使用習慣有著密不可分的關系。因為很多駕駛人都有一種習慣,就是到達了指定位置后就直接熄火,尤其在夏天,根本不會進行其他的操作。其實車輛在使用一段時間以后,空調的蒸發箱以及空調濾芯附近會非常潮濕,時間長了就容易滋生霉菌,從而產生非常難聞的氣味。在這種情況下,趙晶建議駕駛人在到達既定地方的前5至10分鐘把AC鍵或者雪花鍵的空調關閉,然后開啟自然風。
如何去除空調異味? 首先,對于有異味的車,要清潔空調系統。內容包括清潔空調進氣管道、蒸發箱上的灰塵和污垢。長時間沒清洗的空調蒸發器上面長滿了灰塵和小毛毛,需要用刷子仔細刷干凈。必要時更換空調濾清器。
其次,可選擇一款質量較好的空調清洗劑。把空調清洗劑從進風口裝進去,關緊空調出風口,讓空調清洗劑在空調系統里進行內循環幾分鐘,關掉空調后,空調內一些灰塵和細菌會隨清洗劑一起從空調下排水口排出。
在車輛維修、養護方面,車主們還存在哪些常見的誤區? 趙晶說,第一,很多司機不會去關注一些小的細節,甚至等到車已經不能再繼續行駛時才會想到去經銷店進行相應的檢修。例如大家在開車時很少關注儀表臺的油位,都是等到出現了黃色的報警燈才去加油,但是這并不是一個良好的習慣,因為這不僅可能會耽誤駕駛人的時間,也有可能會減少汽油泵的使用壽命。其次,很多車輛的輪胎旁邊都會有鼓包的情況。如果輪胎報警,駕駛人首先應該下車觀察輪胎的狀態,如果輪胎的氣壓沒有憋到一定的程度,可以開到一個有輪胎維護的地方去進行檢測。此外,如果車主多次補胎,受損的輪胎仍然會接觸地面,爆胎的可能性也是存在的。
王曉雷表示,胎壓是一個很關鍵的因素,在季節變化的時候,車主一定要準時去檢測胎壓。
據經濟之聲《天天315》報道,汽車就像人一樣,時不時也會“發燒感冒”,會出現一些不用去醫院,自己就能解決或能預防的小問題。但由于一些車主不了解汽車,車輛被“誤診”的情況時有發生,小毛病不僅變成大麻煩,還可能給愛車帶來致命的損傷。車主對于車輛維修、養護都存在哪些誤區?該如何養護愛車?
今年的春天天氣尤為變幻莫測,可謂是雨雪交加,天氣再暖和點,楊柳絮又開始漫天飛舞了,在這樣多變的天氣里,大家用車養車應該注意些什么問題呢?柳絮會對車況造成什么樣的影響?北京京寶行售后服務經理趙晶說,冷凝器和水箱夾層里的柳絮是沒有辦法通過風槍徹底除干凈的,大家可能需要按照正規的維修操作流程,把水箱拆下來,進行徹底的清除。在這個過程中,如果有必要,防凍液也需要更換,因為在柳絮附著很嚴重的情況下,水箱的散熱可能不太好,這會對車主的行駛安全造成一定的影響。所以趙晶建議,在一般情況下,車主可能需要每兩年清洗一次水箱,如果情況非常嚴重,建議客人一年清洗一次,因為清理水箱不僅能解決柳絮堵塞水箱的問題,還能使得空調的制冷達到更好的效果。
趙晶還提醒消費者,現在正處于季節交替的時期,北京的春季比較短,夏季將至,氣溫也會隨之增高,因為天氣炎熱,汽車可能會有起火的風險,那么起火一般是由哪些因素引起的?首先,如果油管或者油箱老化,可能會出現磨損或者開裂的現象,當燃油泄漏出來,在溫度過高或者有明火的情況下,發動機或者車輛可能就會起火。其次,比如點煙器的外接電源或者排氣管粘了一些附著物,車主沒有及時發現,這也可能導致車輛起火。此外,如果輪胎老化或者出現一些問題,但是車主沒有及時進行相應的檢查,也會引起車輛起火。
在寶馬中國售后服務技術專家王曉雷看來,車輛起火是一個相當嚴肅的話題,它可能有兩方面的原因:第一是車輛本身的內在因素,第二是外在的因素。例如有些車輛本身的硬件出現了老化;而有的車主喜歡在車內放一些香水,現在大家基本上已經不再使用液態香水的產品了,因為它的狀態不穩定。固態的香薰相對穩定,是一個更好的選擇。
如果真的遇到汽車自燃,車主要保持冷靜,不能自亂了陣腳。由于目前的汽車特別注意車輛在火災情況下自我保護功能的設計,所以汽車起火爆炸的情況不會出現。而現代汽車多使用電腦控制噴油量,有限的噴油量使發動機艙內燃燒相對緩慢,因此在起火初期車主完全有時間進行自我撲救。發現發動機出現較濃的煙霧或者有火光等異常現象時,應立馬將車停靠路邊,發動機熄火后立即取出車載滅火器針對冒煙部位進行撲救。但切忌此時打開發動機蓋,否則空氣的進入會加劇火勢的燃燒和蔓延。
關于車輛多久保養一次比較合適,趙晶說,不同品牌的保養周期是不同的。例如寶馬建議車主根據車輛保養提醒來進行相應的保養。如果車輛保養提醒沒有出現警示,客人駕駛一年或者1萬公里后,也要進店去保養或者檢修一次車輛。
汽車前防風玻璃是否需要貼膜?王曉雷回答說,全球各地關于汽車貼膜有著不同的要求。首先,從需求的角度看來,第一需要舒適;第二需要保證私密性,但是在保證私密性的前提下,也要保證車輛的透光率。隔熱膜有一個很關鍵的指標,也就是前擋風玻璃貼完膜以后的透光度應該高于70%,但實際上很多市場上的非原裝產品無法達到這樣的水平。
夏季雨天涉水行車是人們經常遇到的情況,開車人也不可避免地要行經積水路面。車主涉水行車時,不恰當的操作不僅讓車輛無法安全通過積水地段,還會造成嚴重的故障隱患。如果不慎駛入積水中,車主應該怎么辦?趙晶說,首先,大家還是應該盡量避免車輛涉水,如果駕駛人確實無法判斷前面積水的深度,就盡量不要將車輛駛入積水的路段。如果已經駛入積水中,駕駛人首先需要把檔位切換到它的手擋變擋的狀態,然后勻速慢慢駛出積水路段。其次要與旁邊的車輛以及前車保持一定的距離。現在的車輛都有啟停的功能,針對這種情況,趙晶建議駕駛人在雨天行車時關閉啟停功能。最后,如果車輛確實已經陷入積水無法挪出,而且水位很高,車主應該先保證自身的安全,先逃離車輛,隨后再聯系相應的4S店拖車。
其實夏天保養愛車,除了預防自燃、涉水等問題,空調保養也是很重要的。進入夏天,上車第一件事就是開空調,一開空調,車內就有怪味,這也是不少車主最煩遇到的問題。空調有異味,很多車主都不知道該怎么辦,主要是不知道這個異味從哪來?空調為什么會有異味?
趙晶說,這種情況一般可能由幾種原因導致:一方面是環境的因素;另一方面可能也與車主的使用習慣有著密不可分的關系。因為很多駕駛人都有一種習慣,就是到達了指定位置后就直接熄火,尤其在夏天,根本不會進行其他的操作。其實車輛在使用一段時間以后,空調的蒸發箱以及空調濾芯附近會非常潮濕,時間長了就容易滋生霉菌,從而產生非常難聞的氣味。在這種情況下,趙晶建議駕駛人在到達既定地方的前5至10分鐘把AC鍵或者雪花鍵的空調關閉,然后開啟自然風。
如何去除空調異味? 首先,對于有異味的車,要清潔空調系統。內容包括清潔空調進氣管道、蒸發箱上的灰塵和污垢。長時間沒清洗的空調蒸發器上面長滿了灰塵和小毛毛,需要用刷子仔細刷干凈。必要時更換空調濾清器。
其次,可選擇一款質量較好的空調清洗劑。把空調清洗劑從進風口裝進去,關緊空調出風口,讓空調清洗劑在空調系統里進行內循環幾分鐘,關掉空調后,空調內一些灰塵和細菌會隨清洗劑一起從空調下排水口排出。
在車輛維修、養護方面,車主們還存在哪些常見的誤區? 趙晶說,第一,很多司機不會去關注一些小的細節,甚至等到車已經不能再繼續行駛時才會想到去經銷店進行相應的檢修。例如大家在開車時很少關注儀表臺的油位,都是等到出現了黃色的報警燈才去加油,但是這并不是一個良好的習慣,因為這不僅可能會耽誤駕駛人的時間,也有可能會減少汽油泵的使用壽命。其次,很多車輛的輪胎旁邊都會有鼓包的情況。如果輪胎報警,駕駛人首先應該下車觀察輪胎的狀態,如果輪胎的氣壓沒有憋到一定的程度,可以開到一個有輪胎維護的地方去進行檢測。此外,如果車主多次補胎,受損的輪胎仍然會接觸地面,爆胎的可能性也是存在的。
王曉雷表示,胎壓是一個很關鍵的因素,在季節變化的時候,車主一定要準時去檢測胎壓。
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