在榮威App上購車后遲遲不能提車 消費者遭遇“踢皮球”

消費者8月30日在上汽榮威App上預定一款marvel X新能源電動車。交付1萬元定金后，經銷商遲遲不能給出明確的交車日期。2個月后，由于消費者的新能源汽車指標即將到期，希望退還定金。但榮威方面表示，消費者交付定金后將由經銷商與消費者簽訂合約，經銷商則表示沒有收到定金，消費者要去找榮威。消費者認為，App訂車屬于新型消費模式，由于品牌商、經銷商與消費者之間的合約關系并不明確，一旦發生糾紛就給商家提供了推卸責任的空間。《天天315》本期聚焦：在App上購車，如何避免糾紛？

汽車是個大“物件兒”，因為較高的價格和相對特殊的屬性，買車的過程一般比較繁瑣。但隨著互聯網的發展，網上購車模式悄然興起，最初涌現出很多網上購車平臺，現在又出現了不少購車App。

一些汽車廠商還將App汽車定制作為主要的售車渠道，比如上汽榮威最新推出的新能源汽車marvel X需要到榮威App上進行定制。廣告里說，榮威App可以一站式看車、購車、智能控車。不過，這種新型的購車模式在服務細節上還有待完善。

北京的門女士在去年就拿到了新能源汽車的購買指標，對新能源汽車一直在研究和觀望。今年8月30日，門女士在上汽榮威App上預定一輛Marvel X新能源電動車。品牌商在交付定金后明示的條款中提到：在完成支付定金1萬元人民幣后，廠商會盡快安排車輛交付。

可初次體驗App購車并不順利，自從門女士交了定金后，除在約定的24小時內經銷商北京加達大昌來廣營店聯系她進行核對銷售信息外，不論品牌方還是經銷商都沒有再主動和她溝通過訂單進展情況。眼看著新能源購車指標即將到期，遲遲不能得到確切提車日期的門女士心急如焚。直到今天，門女士也沒有提到車。

門女士多次聯系上汽榮威和經銷商，告訴對方自己的新能源指標即將到期，但雙方都還是不能給出明確的交車日期，同時都建議門女士去聯系對方。榮威官方表示消費者需要聯系經銷商，而經銷商則表示自己沒有收到過定金，消費者要去聯系榮威。這樣“踢皮球”的做法讓門女士無所適從。

門女士表示，她訂車時榮威App顯示的用戶下訂單方式有兩種，一種叫“大定”，定金是10000元，這種方式并沒有明確交車日期；還有一種叫“小定”，定金是13000元，明確將在45個工作日內交車。同時，交定金時簽署的電子協議中也有聲明，定金一旦交付就不能退款。但門女士認為，這種不明確交車日期又不能退款的規定很不合理。

之后，門女士向當地工商部門和消協進行了投訴。在發起投訴的第二天，經銷商致電門女士，她的車已經配上了，正在運輸過程中，預計一周后可以提車。可之前的服務態度讓門女士對榮威已經失去了信任，她認為購車并不是一站式的，想象到今后長期的服務和溝通成本，門女士決定不再購買這輛榮威Marvel X新能源汽車。但無論榮威官方還是經銷商都表示，不買車也不能退定金。

不能退的理由是什么呢？經銷商告訴門女士，自己并沒有收到定金，所以退不了。而且，只有在消費者交完所有車款，要提車時才會跟經銷商之間產生合同關系。消費者現在只能去找上汽榮威。

榮威官方客服人員表示，會定期打款給經銷商，消費者可以在打款之后去找經銷商協商。當消費者提出在App上購車并沒有自主選擇經銷商，在和經銷商溝通不愉快的情況下希望更換經銷商，榮威方面表示，不能支持這種請求。

門女士表示，自己是第一次使用App購車，購車過程雖然簡便，但感覺自己作為消費者的權益并沒有得到保障。比如，她在事后仔細閱讀App的購車須知條款時發現，自己交付定金后，實際上是和經銷商之間生成了合同。條款中還提示：如果消費者最終沒有成功購買訂單車輛，定金是不退還的。因為購車行為產生的任何糾紛，消費者應該與經銷商進行協商解決。另外，消費者應該知曉實際交車時間可能會發生變化，將以廠家給出的時間為準。